L’instructeur de vol de la copilote Nathalia la défend

Nathalia Gadelha Filgueiras était une « pilote née »… selon l’un des premiers instructeurs qui lui a enseigné, qui rend aujourd’hui hommage au jeune copilote tué dans le tragique accident d’avion de Palm Beach.

Chris Kirk, qui dit avoir été l’un des premiers instructeurs et mentors de Nathalia, s’est tourné vers les réseaux sociaux pour défendre ses capacités de vol… précisant qu’elle n’était pas simplement un autre pilote cherchant à tirer profit d’une carrière dans le transport aérien.

Kirk a déclaré qu’il enseignait depuis 40 ans et qu’elle était « sans aucun doute la pilote la plus naturellement douée que j’ai jamais enseignée »… ajoutant que Nathalia impressionnait régulièrement les examinateurs lors de ses vols de contrôle, en disant « cette jeune femme était née pour voler ! »

L’instructeur a également rappelé que Nathalia avait terminé sa qualification de type Learjet avec moins de 1 100 heures de vol à son actif. Il dit qu’elle a absolument réussi la certification de pilote commandant de bord, l’examinateur pensant qu’elle avait accumulé plus de 5 000 heures.

Et apparemment, elle n’avait pas peur de se salir les mains dans le cockpit… Kirk dit qu’il lui a donné l’opportunité de piloter toutes sortes d’avions, y compris les avions à roue arrière et le Caravan.

Kirk dit que la passion de Nathalia pour l’aviation était ce qui la distinguait vraiment, s’en prenant aux autres pilotes en formation qui, d’après son expérience, étaient plus intéressés à rejoindre les compagnies aériennes et à gagner beaucoup d’argent plutôt que d’aimer réellement leur travail.

Comme nous l’avons signalé précédemment… Nathalia était copilote à bord d’un Learjet 60 voyageant d’Austin, au Texas, vers les Bahamas, lorsqu’il s’est écrasé dans le comté de Palm Beach… tuant les neuf personnes à bord, dont le capitaine Jeff Gregory et la famille du PDG Adam Robinson.

Nous avons également rapporté que Nathalia avait envoyé à son petit ami pilote un texte effrayant peu avant l’accident du 1er novembre… lui disant : « J’ai des turbulences, j’ai de la glace », selon son beau-père, Thiago Corleti.